Citroen C5 Aircross: भारत में इस SUV की हालत हुई खराब, बिक्री में आई बड़ी गिरावट

Citroen C5 Aircross: मार्च 2025 में, Citroen India की बिक्री संख्या में कुछ सुधार हुआ। फरवरी की तुलना में, मार्च में कंपनी के राजस्व में वृद्धि हुई। इसके अतिरिक्त, इसके C3, eC3, Aircross और Basalt Coupe SUV की बिक्री में उल्लेखनीय वृद्धि हुई। पिछले पाँच महीनों में Basalt की बिक्री अपने उच्चतम स्तर पर पहुँच गई। हम आपको बताना चाहेंगे कि कंपनी ने फरवरी में 268 और मार्च में 407 यूनिट बेचीं। फिर भी, एक Citroen वाहन ऐसा है जिसे खरीदारों ने देखा तक नहीं, खरीदना तो दूर की बात है। दरअसल, पिछले महीने कंपनी की हाई-एंड C5 Aircross गाड़ी एक भी खरीदार ने नहीं खरीदी। पिछले पाँच महीनों में तीसरी बार, कार का खाता भी नहीं खुला।

Citroen C5 Aircross की विशेषताएँ

इस वाहन में 1997cc, DW10FC 4-सिलिंडर डीजल इंजन लगा है। यह 400 Nm का पीक टॉर्क और 177 PS की पावर देता है। इंजन से आठ-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स जुड़ा हुआ है। वाहन का ईंधन टैंक 52.5 लीटर का है। कंपनी का दावा है कि यह 17.5 किमी/लीटर का माइलेज देता है। माप के मामले में, यह 4500 मिमी लंबा, 1969 मिमी चौड़ा और 1710 मिमी ऊँचा है। इसका व्हीलबेस 2730 मिमी है।

इस वाहन में 3D LED रियर लाइट, ORVM पर LED टर्न इंडिकेटर, LED विज़न प्रोजेक्टर हेडलाइट और LED डेटाइम रनिंग लैंप हैं। इसका एडजस्टेबल TFT इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर 31.24 सेमी है। बीच में 25.4 सेमी कैपेसिटिव टच स्क्रीन है जो Android Auto और Apple CarPlay के साथ संगत है। ड्राइवर की सीट को इलेक्ट्रॉनिक रूप से एडजस्ट किया जा सकता है। वाहन में इलेक्ट्रॉनिक टेल गेट है जो हाथों से मुक्त होकर काम करता है। वाहन में 580 लीटर का ट्रंक है। पीछे की सीट को मोड़ने पर इसका ट्रंक आकार 720 लीटर तक बढ़ जाता है।

कार के अंदर एम्बिएंट ब्लैक ‘क्लाउडिया’ लेदर और लेदर-इफ़ेक्ट मटेरियल है, और इसमें पैनोरमिक सनरूफ है। सस्पेंशन के लिए सिट्रोएन एडवांस्ड कम्फर्ट प्रोग्रेसिव हाइड्रोलिक कुशन का इस्तेमाल किया गया है। कार की विंडशील्ड और फ्रंट ग्लास ध्वनिक रूप से लैमिनेटेड हैं। पीछे की सीट फुल-साइज़ है और इसमें एडजस्टेबल रिक्लाइनिंग एंगल है। एक्टिवेटेड कार्बन फ़िल्टर के साथ रियर एसी वेंट और डुअल ज़ोन इलेक्ट्रॉनिक ऑटोमैटिक तापमान नियंत्रण है।

कार में कई सुरक्षा सुविधाएँ हैं, जिसमें छह एयरबैग के साथ ब्लाइंड स्पॉट इंफॉर्मेशन सिस्टम (BLIS), कॉफ़ी ब्रेक अलर्ट, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम, हिल डिसेंट कंट्रोल, हिल स्टार्ट असिस्ट, ट्रैक्शन कंट्रोल, इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक, फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर के साथ रिवर्स कैमरा, फ्रंट पैसेंजर और रियर आउटर सीट पर 3-पॉइंट ISOFIX माउंटिंग, फ्रंट ड्राइवर और पैसेंजर सीट के लिए बेल्ट प्रीटेंशनर और फ़ोर्स लिमिटर के साथ हाइट एडजस्टमेंट शामिल हैं।

व्यवसाय एक नया मॉडल लॉन्च करने के लिए है तैयार

अगली पीढ़ी के C5 एयरक्रॉस का बाहरी स्वरूप पिछले साल अक्टूबर में अनावरण किए गए C5 एयरक्रॉस कॉन्सेप्ट से काफी मिलता-जुलता है। मौजूदा मॉडल की तुलना में, यह लंबा और अधिक आक्रामक लगता है। 2026 Citroen C5 एयरक्रॉस में एक गतिशील बम्पर, एक तीन-स्तरीय ग्रिल संरचना, कॉम्पैक्ट हेडलाइट्स और क्यूब के आकार की डे-टाइम रनिंग लाइट्स हैं। कोनों के चारों ओर गहरी नक्काशी के साथ बड़े क्षैतिज बोनट की बदौलत यह अधिक वास्तविक SUV जैसा दिखता है। अगली पीढ़ी के C5 एयरक्रॉस के व्हील आर्च, रूफलाइन, पहिए और D-पिलर सभी में साइड में Citroen से प्रेरित विलक्षणता है।

भविष्य के मॉडल में लंबी टेल लाइट्स हैं। वर्तमान मॉडल की तुलना में, नई डिज़ाइन की गई SUV लगभग 150 मिमी लंबी है। साइड में यह सुधार स्पष्ट रूप से दिखाई देता है। हेडलाइट्स के तीन-बिंदु प्रकाश हस्ताक्षर को विशेष रूप से बनाए गए टेल लैंप द्वारा पीछे की ओर पूरक किया गया है। नए मॉडल के बड़े अनुपात को टेलगेट के उच्च निचले हिस्से द्वारा हाइलाइट किया गया है।

अगली पीढ़ी की C5 एयरक्रॉस, जो STLA मीडियम प्लैटफ़ॉर्म पर आधारित है, ICE, माइल्ड-हाइब्रिड और प्लग-इन हाइब्रिड कॉन्फ़िगरेशन में 1.2-लीटर और 1.6-लीटर गैसोलीन इंजन के साथ आने की उम्मीद है। पूरे बेड़े में CO2 उत्सर्जन को कम करने के लिए, इस बार डीजल इंजन शायद उपलब्ध नहीं होंगे। 600 किलोमीटर से अधिक की WLTP रेंज के साथ, एक शुद्ध इलेक्ट्रिक संस्करण को सिंगल-मोटर FWD और डुअल-मोटर AWD मोड दोनों में पेश किया जाना चाहिए। यह अनुमान है कि अगली C-सेगमेंट SUV 2025 के मध्य में बिक्री पर होगी।